鈑金零件具有形狀復雜多變、精度要求高、加工方法多種多樣、生產批量小的特點，通常是通過采用不同的成形方法使毛胚產生塑性變形，以獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。因此，鈑金工藝設計主要有以下內容：確定成形方法，安排成形與輔助加工工序，選擇加工設備與檢測方法，確定工藝參數與條件，提出模具的設計任務等。
- 鈑金工藝設計
鈑金零件廣泛用于家電、電工電器、汽車、航空航天、軌道交通、船舶、電站設備、醫療器械、容器封頭制造等多種行業。近年來隨著需求的增加，鈑金加工發展快速，涉及從原材料到成品加工的各個過程。
- 鈑金件工藝設計的決策
針對同樣零件，不同工藝人員編制的工藝規程也有差異，但通常都會先進行圖紙分析，確定毛坯類型，標識材料和確定毛坯尺寸；然后確定零件的特征元素，比如主要形狀特征、輔助特征以及周邊特征等。再依據特征制定粗略工藝流程，諸如成形過程、表面處理工序和工藝流程。最后確定具體的加工工序，像機床的選擇、夾具的選擇以及工序內容的編寫等，如圖1所示。
- 鈑金加工基本工藝流程及主要加工工藝
鈑金加工是針對6mm以下的金屬板材，其加工工藝包括剪切、激光切割、數沖、折彎、焊接、鉚接及表面處理等，如圖2所示。目前的加工方式是非模具加工和模具加工并存，前者通過數控沖床、激光加工機、折床、鉚釘機等加工工具對鈑金進行加工的工藝方式，一般用于樣品、多品種小批量零件的制作，成本相對較高。后者通過特定的模具進行加工，一般有落料模、成形模，主要用于批量生產，成本較低。
